Resistencia a la corrosión salina en ambientes marítimos
Análisis de los recubrimientos epóxicos con carga de carbon-black para infraestructuras expuestas a niebla salina y alta humedad tropical.
Análisis de los recubrimientos epóxicos con carga de carbon-black para infraestructuras expuestas a niebla salina y alta humedad tropical.
Comparativa de selladores y pinturas formuladas con resinas avanzadas que superan las pruebas de resistencia química y abrasión.
Estudio de campo sobre la efectividad de los sistemas de barrera B.I.B. en estructuras metálicas y de hormigón en zonas costeras.
Guía técnica sobre la selección de polímeros y aditivos para entornos con exposición a ácidos, álcalis y disolventes industriales.
Nuevas formulaciones con nanopartículas de carbono que mejoran la adherencia y la protección catódica en ambientes agresivos.
Respuestas claras sobre la protección de infraestructuras marítimas con polímeros avanzados.
Nuestros sistemas de carbon-black están formulados para resistir la corrosión salina en ambientes marítimos tropicales y de alta humedad, protegiendo estructuras de acero y hormigón.
Dependiendo de la preparación de la superficie y la exposición, los recubrimientos epóxicos pueden mantener su integridad entre 10 y 15 años sin necesidad de repintado.
Sí, es necesario un chorreado abrasivo hasta grado Sa 2½ y una imprimación compatible. Ofrecemos asesoría técnica para cada proyecto.
Sí, suministramos en tambores de 200 litros y contenedores IBC. También ofrecemos kits de prueba para validación en obra.
Nuestros polímeros avanzados soportan desde -20 °C hasta 120 °C continuos, con picos de hasta 150 °C, ideales para ambientes tropicales.